kampfflieger: (the Gyro Captain)
[personal profile] kampfflieger
Дизель роботи Чарлза Бенджаміна Редрапа:



Більше про нього та його двигуни: http://www.fairdiesel.co.uk/Redrup.html

Date: 2012-03-20 01:50 pm (UTC)
From: [identity profile] balzatul.livejournal.com
Интересно, какой у него КПД.

Date: 2012-03-20 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
і в чому вигода?

Date: 2012-03-20 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
красіво

Date: 2012-03-20 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] victor-koldun.livejournal.com
Колись я робив патентній пошук по подібних двигунах... Чого там тільки не понавидумували...

Але в усіх них є жорстокий мінус - по ресурусу роботи жоден не годен вийти на рівень канонічного кривошипо-шатунного механізму...

Date: 2012-03-20 08:16 pm (UTC)
From: [identity profile] kondybas.livejournal.com
Зараз є цікава реалізація циклу Аткінсона:





Зауважу, що на нижньому відео двигло працює без глушака і незакріплене. Це символізує працелюбність і незакомплексованість малошумність та низьку вібрацію девайсу.

Date: 2012-03-20 08:21 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
штука хороша, але чото далі експериментів діло не йде.

Date: 2012-03-20 08:32 pm (UTC)
From: [identity profile] victor-koldun.livejournal.com
Лабуда. Особисто тримав у руках кілька подібних девайсів. Там тільки з ущільненнями мороки на три нобелівські премії.

Але саме головне не це - головне, що на відміну від канонічного КШМ ці всі хитрі ротори перестають працювати при перших же ознаках зносу деталей.

Date: 2012-03-20 02:46 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Зі схожою кінематикою був гідропривод що башту в «Шилці» крутить.
Тільки там була ще одна деталь, що змінювала амплітуду ходу поршнів.

До речі!
Як буде українською «углы рыскания, галопирования и потаптывания»?

Date: 2012-03-20 02:47 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
Як буде українською «углы рыскания, галопирования и потаптывания»?

не уявляю. і як?

Date: 2012-03-20 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Я теж. Просто цікаво стало.
А авіації то буде «курсовой угол, тангаж и крен», а для «гусенчного самохода» ось такі дивні терміни були.

Date: 2012-03-20 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
вєк живі, вєк учісь.

Date: 2012-03-20 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
То щоб вірогідного супротивника з пантелику збити.

Date: 2012-03-20 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Image
З Вікіпедии схема «Аксиально-плунжерная гидромашина»

Date: 2012-03-20 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] kondybas.livejournal.com
Ну так це воно і є.
Такого добра, як грязі, на кожному тракторцю стоїть для приводу навіски. Через маслонасос легко і просто відбирається моща .

Date: 2012-03-21 05:35 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Единий тракторець, що я знаю то «Шилка», тому й приклади беру звідти.

Date: 2012-03-20 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] dobryj-vechir.livejournal.com
чува річ, колись і сам прийшов до подібного варіанту, не розумію чому їх не використовують..

Date: 2012-03-20 08:19 pm (UTC)
From: [identity profile] kondybas.livejournal.com
Пульсації на валу.

Така схема канає лиш за умови постійного тиску в циліндрах, типу гідроприводів чи парових двигунів. Між іншим, на паровиках така кінематика юзалась аж бігом. А от на ДВС - зась.
Edited Date: 2012-03-20 08:20 pm (UTC)

Date: 2012-03-21 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] dobryj-vechir.livejournal.com
тато теж так пояснював, хоча ... хоча .., я то розумію але як на мене це теж вирішується..

а маєш якісь лінки по паровиках?

Date: 2012-03-21 07:14 am (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
Красиво!

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

September 2017

S M T W T F S
     12
3 4 56 789
101112 13141516
17 18 1920 2122 23
24252627282930

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 07:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios