kampfflieger: (rockabilly)
12197174_1051496438196128_1444780534_o

Я хитрожопо взяв участь у кіровоградській модельній виставці, відправивши туди модельки і даже отримав відзнаку. Дещо незаслужено, бо мого тут тільки розробка моделі і друк, а розмалював Володя Параскева, за шо йому дяки.

Масштаб 1/100.
kampfflieger: (rockabilly)
А які чіртьожики на Т-26 сійчас щитаюця найбільш акуратними? А то є думка кілька варіантів зробити в пластику, типу Су-5-2 і таке інше, звідки починати танцювать?
kampfflieger: (the Gyro Captain)


Вийшов мій БТР-4Е, простий, як двері.
kampfflieger: (rockabilly)


Чехи пам'ятають подвіг дідов, єслі шо.
kampfflieger: (the Gyro Captain)
Поки пан має час та натхнення, закінчим з поляками.

От тут у нас на фото одразу троє, попереду жопа від PZLInż.140 (4TP), потім тягач PZLInż.152 і за ними PZLInż.130, про якого вже писалося:



PZLInż.140 (4TP) )

PZLInż.152 )

PZLInż.160 )

PZLInż.180 )
kampfflieger: (the Gyro Captain)
Є тєма коротко, як про гішпанців, розказати про експериментальні польскі танчеги. Комусь цікаво?
kampfflieger: (the Gyro Captain)




Це прототипи легких танків "Verdeja", створених у 1938-43 рр. під керівництвом офіцера Фелікса Вердеха Бардалеса, нумеро 1 і 2 відповідно. Нумеро 1 показаний із циліндричною баштою, на фото я таких не бачив, тільки така сама, як на нумеро 2.

Фотки із підписами )
kampfflieger: (the Gyro Captain)


Республіканську творчість більш-менш закрили, переходимо до франкістів.

Під час війни франкісти замовили собі танчег, який називався C.C.I Tipo 1937 ("Carro de Combate de Infanteria", танк підтримки піхоти 1937 року). На цьому місці всі читачі зриваються з місць і кричать: ходова! ходова!

Ну да, пацани змухлювали. Ходову чесно скрутили із італійської CV-33, шоб не морочити собі голову. Спарку кулеметів в корпусі теж залишили, шоб не пропало. Двигун поміняли на 100-сильний дизель, наставили корпус із баштою, в башту засунули 20-мм "Бреду" і вийшло чудово. Танчик вийшов шустрий (36 км/год), на випробуваннях воювати було надзвичайно зручно.

До бойового застосування не дійшло і це дуже добре, бо єдиною проблемою було бронювання. 12 мм з усіх боків, крім дна і даху хватало якраз на те, аби не проткнути пальцем. А от проти гвинтівочної бронебійної кулі вже не фатало. Тому танчег залишився у єдиному екземплярі.

Ще фото )
kampfflieger: (rockabilly)


3-тонний танк Форда на випробуваннях. В середині є кадри серійних машин, під кінець епічні кадри витягання танка із окопа силами піхоти за допомогою троса і спеціальної армійсько термінології. От по результатам випробувань йому і додали хвіст.
kampfflieger: (the Gyro Captain)


Танк "Barbastro", вироблений "Grupo Construcción de Tanques de Barbastro" у одноіменному місті. Три таких штуки побудували республіканці у 36-37 роках. Броня 8-10 мм, два кулемети, швидкість 8-13 км/год., от і все, що про них відомо.

На цьому огляд республіканської технічної творчості закінчено і далі будуть дорослі пацани франкісти.

Фотки і моделька )
kampfflieger: (rockabilly)


Танкова тема заглохла на 10 років, аж поки не припекло. Коли стало ясно, шо республіканцям без танчегів не воюється, екстренно розробили ще один панцер.

Проект затвердили у січні 1936, а в середині року вже був готовий "Turbia-Naval". Ходову взяли від трактора "Landesa", обшили бронею, засунули новий двигун і два "Льюіси". Всього замовили 48 танків, зробили чи то 12, чи то 25, дев'ять із них захопили франкісти.

Про бойові якості сказати щось важко. Застосовувалися вони активно, але про ефективність даних не збереглося.

Фотки і картинка )
kampfflieger: (AAAAAAAAAA!)
«Я не думаю, – писал в 1557 году венецианский посол, – что есть еще страна, где меньше квалифицированных рабочих, чем в Испании».



Перед вами Trubia 75HP Serie A, тако відомий як Modelo Trubia 75HP та Trubia A4, перший гішпанський танк. Проектування почали в 1925, в 1926 був готовий прототип, а всього (разом із прототипом) випустили чотири танки.

Шо це за танк і які його бойові якості, ясно з першого погляду, тому зупинимося на цікавинках. Озброєння складалося із 3-х кулеметів "Гочкіс", один в корпусі і два в башті. Кожен ярус башти міг обертатися окремо, тобто обидва кулемети можна було розвернути в різні боки.

Найголовніший девайс тут наверху башти - стробоскоп. Я повірити в це не можу, стробоскоп на танку. Стробоскоп складався із двох, вставлених один в один циліндрів. Внутрішній мав великі прозорі вікна, а зовнішній - вузькі вертикальні щилини. При натисканні кнопочки зовнішній циліндр почавав дуже швидко обертатися, ізсередини це виглядало, наче він ставав прозорим і забезпечувався круговий огляд.

Як водится, працювала ця конструкція хуйово не завжди, що не завадило цим танкам повоювати під час гішпанської громадянської. Країна небагата, все пішло в діло.

пара фоток )
kampfflieger: (rockabilly)
Товариш Ллуіс таки заразив мене своїми "Vehículos blindados de la Guerra Civil Española". Поколупавшись трохи шо я маю сказати - у бронетехніці навіть хранцузи проти гішпанців все одно шо німці проти японців. Там зоопарк під ЛСД, якщо коротко.

Якось треба буде цю тему розкрити поширше.
kampfflieger: (rockabilly)


То шо це якийсь Сітроен-Кегрес, видно зразу, а от який саме? Хто в таких хранцузах шарить?

УПД: Ага! Це модифіковний Citroën Type N:

"Последней попыткой использовать задел по несостоявшемуся бронетранспортеру была его доработка в боевую машину. По сути фирма Citroren предложила альтернативный вариант "разведывательной пулеметной бронемашины" (AMR).

Вначале на Type N в кормовой части корпуса установили шестигранную башню, по конструкции схожей с той, что устанавливалась на Р28. В лобовой части размещался 7,5-мм пулемет Reibel, а в пяти остальных панелях сделали смотровые лючки, защищенные бронекрышками. В крыше имелся одностворчатый люк. Экипаж бронемашины теперь состоял из двух человек: водитель и командир, параллельно выполнявший функции пулеметчика. Улучшенный вариант Citroën Type N оснащался башней нового типа, увеличенной в диаметре. Нижняя часть башни была цилиндрической (с двумя бортовыми смотровыми лючками), в то время как верхняя имела форму усеченного корпуса. Вооружение по прежнему состояло из одного 7,5-мм пулемета, но его маска изменилась, а на стволе появился защитный кожух.

Сведений об испытаниях модернизированного прототипа пока найти не удалось. В любом случае, военное ведомство тогда заметно охладело к полугусеничным машинам с ходовой частью конструкции Кегресса и найти поддержку у военных для продвижения этого проекта не получилось. Единственный опытный образец Citroën Type N впоследствии был разобран."
kampfflieger: (AAAAAAAAAA!)


Поржати це харашо, але я не про те. Осьо вам архікорисна і нужна стаття як малювати танчеги в фотошопі: http://www.tanks-encyclopedia.com/tutorial_illustration_tank.php
kampfflieger: (rockabilly)


Вогнеметний Т-26 від Minairons, 1/72. Конверсійну башту і плиту під башту робив я. Фарби - Mig Jimenez (йо-хо-хо, це круто!), окраска Heresy Brush.

Корочє глянув я на цю башту, потім на той корпус, вопчім нада самому Т-26 випускати, з нормальною ходовою і все таке.

Как всьо начіналось )
kampfflieger: (the Gyro Captain)


Якось намалював 1/100 "об'єкт 704" для Heer-46, а це він вже в смолі.

Корпус від Т-100: )

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

October 2017

S M T W T F S
1 2 3 456 7
89 1011121314
1516 1718192021
22 232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 24th, 2017 12:12 am
Powered by Dreamwidth Studios