kampfflieger: (Default)
Спогади про совєцькі війська в 1939:

«Они были странные — маленького роста, кривоногие, уродливые и страшно изголодавшиеся. На головах у них были причудливые шапки, а на ногах — тряпичные ботинки».

А отето написав здогадайтеся хто:

"Всё то, что следовало бы сказать о советах, уже много раз красочно и подробно рассказано, написано и опубликовано. Здесь я, естественно, читаю книги, которых не могу заполучить в Польше , в т.ч. частные воспоминания немцев, по которым прокатилась лавина Красной Армии в 1945 – когда Гитлер потерпел поражение. Преимущественно, это мемуары из Померании. Среди них были заметки одного врача, графа, человека верующего, который пережил этот ад и видел всё, на что способны русские, сформированные той уродливой системой. И эти воспоминания были для меня формулировками моих собственных мыслей и суждений, которые я к тому времени на бумаге ещё не зафиксировал. Хотя я не видел ничего из того, что видел он.

Жестокость немцев, которые входили в оккупированные страны во времена Гитлера, ни по глубине, ни по широте, даже сравнивать нельзя с советской. Для немцев это поначалу была банальность и именно механически и обезличено следовали они заповедям, по которым себя считали высшей расой, а нас, евреев, называли «Ungeziefer», вредителями-паразитами, которых следует уничтожать. Притом они считали нас вредителями коварными, одаренным такой хуцпой, что по своей лодырнической мимикрии приобрели сходство с Человеком. Русские же, со своей стороны, осознавали подлость и низость бессловесно и глухо, что делало их способными на что угодно: изнасилование 80-летних старух, убийство как бы между прочим, разрушение и уничтожение всех признаков достатка и цивилизованной состоятельности. При этом демонстрируя в бескорыстии этого уничтожения немалую Предусмотрительность, Инициативу, Внимание, Сосредоточенность, Напряжение воли. Этим они мстили не только немцам (в конце концов, - другим!) за то, что немцы устроили было в России, но и мстили всему миру за пределами своей тюрьмы местью, самой подлой из всех возможных: ведь они обгаживали всё - никакие животные не демонстрируют подобной , так сказать, ЕКСКРЕМЕНТАЛЬНОЙ жестокости, которую демонстрировали руссикие, забивая и наполняя своими экскрементами разгромленные салоны, госпитальные залы, биде, клозеты, гадя на ​​книги, ковры, алтари; в этом обгаживании всего мира, который они теперь могли (какая это радость!) испинать, истолочь, обгадить, а ко всему еще и изнасиловать и убить (они насиловали женщин после родов, женщин после тяжелых операций, насиловали женщин, лежавших в лужах крови, насиловали и гадили, а кроме того они должны были воровать наручные часы. Когда один малый бедняга-солдафон уже не имел шансов среди немцев в госпитале, потому что его предшественники забрали все, что можно было забрать, он расплакался от жалости и одновременно выкрикивал, что когда немедленно не получит наручные часы, то застрелит трех первых встречных.

Как-то в Москве, в 1961 году, после 12 ночи я приехал прямо из аэропорта в ресторан одного «эксклюзивного отеля», двери которого с улицы атаковала толпа желающих позабавиться. И хотя там никто никого не насиловал, не убивал и не гадил, я увидел то, что произвело на меня неизгладимое впечатление, я назвал их обезумевшей стадом, поскольку они не верят в Бога, то есть, я видел людей, которым отрезали Ценности, тотально ампутировав этику; это было действительно отвратительное зрелище.

Эти истории, эти диагнозы известны, а наша цивилизация делает, что лишь может, чтобы их скрыть, затоптать, похоронить, не замечать, не признаваться в этом, а если не удастся, то explain away [объяснять как можно проще]. Советская система, как проявление corruptio optimi pessima [испорченности того, что лучше] de facto является системой сохранения всевозможных тех черт, на которые вообще способна подлый человек. Измена близких, предательство друзей, ложь на каждом шагу, жизнь в фальши от колыбели до могилы, попрание традиционных ценностей культуры и бетонирования определенных формальных аспектов этой культуры; ведь ясно, что то насилие, истязание и обгаживание является одной стороной монеты, а другая её сторона - это советское пуританство, викторианство, «отечественность», «патриотизм», «коммунистическая нравственность» и др. Что тут писать, что здесь можно добавить! И радикальному неверующему, такому, как я, мысль о том, что Бога, пожалуй, и нет, однако сатана наверняка все же существует, если существуют советы, - эта мысль навязчиво возвращается снова и снова.

Огромная сверхдержава со сфальсифицированным идеологией (никто в нее не верит), с сфальсифицировано культурой, музыкой, литературой, школьным образованием, общественной жизнью - все сфальсифицировано от A до Я настолько добросовестно, под таким давлением репрессий, под таким полицейским надзором, что эта мысль рождается как сама собой: кому это все может служить лучше, чем Повелителю мух (Веельзевулу)??? Я знаю, что его нет - и в некотором смысле это даже еще хуже в плане постановки диагноза, из-за отсутствия отрицательного полюса трансцеденции…"


Підігнав шановний [personal profile] mysliwiec

А написав це... )

Правий все-таки Прибор із терміном "антилюди".
kampfflieger: (Default)
Деніц про війну на Чорному морі:

"На третьем русском морском театре военных-действий - Черном море, русский Черноморский флот обладал подавляющим превосходством над немногочисленным Румынским флотом, который был был плохо подготовлен и не имел боевого опыта. Последний был усилен шестью подлодками типа II и флотилией торпедных катеров, доставленных на Черное море через Эльбу, немецкие автобаны и Дунай и многочисленными десантными судами, вооруженными траулерами и вспомогательными судами. Однако превосходство русских на море было совершенно неэффективным в результате почти непостижимой бездеятельности их Черноморского флота, за исключением поздних десантов в Евпатории и Феодосии, поэтому мы находились в хорошем положении, чтобы выполнять задачи, которые выпали части немецких ВМС на Черном море, чем можно было ожидать при таком соотношении сил с противником...

Непосредственный эффект на действия немецких ВМС на Черном море оказало длительное отступление в России [немецких войск] - сначала эвакуация войск из Кубани через Керченские проливы, где используя все доступные средства, эта операция была произведена фактически без потерь. Далее когда в феврале и марте 1944 года наземные коммуникации в Крыму были прерваны успешным наступление русских на Украине - у флота была задача снабжение и сообщение с Крымом по морю. Это было успешно выполнено. Даже здесь активность русского Черноморского флота была, по сравнению с его размером, исключительно невелика. Во время эвакуации немецких войск из Крыма в июне, которая стала необходима после прорыва немецкой обороны на Перекопе и неудачной обороны Севастополя от наступающих русских войск, русские ВМС снова появились только в небольшом количестве. Однако, серьезные потери были вызваны русскими ВВС и сухопутной артиллерией. С разгромом Румынии в июле 1944 года немецкий фронт в этой области был прорван и после этого последовало занятие Болгарии, что привело к потере последней части Черноморского побережья".


Про війну на Балтиці:

"В начале русской кампании немецкий флот принимал участие в действиях только на Балтике. Как было предусмотрено, его задача с самого начала состояла в предотвращении энергичными мерами любого действия русского флота и закупоривания его в Финском заливе с развитием успеха в этом при прогрессе наступления сухопутных сил. Поскольку инициатива и способности русского флота были оценены как невысокие, наши [военно-морские] силы, отведенные для действий против него, остались в весьма скромных рамках. Крейсерская эскадра, так называемый "Балтийский флот" ("Тирпиц", "Адмирал Шеер", Эмден", "Лейпциг", "Кёльн" и "Нюрнберг" - В.Н.) была какое-то время в готовности у Аландских островов. Она поддерживала огнем десанты во время захвата балтийских островов и перекрывала русским кораблям возможность прорыва в Балтику. Ведение боевых действий в Финском заливе было возложено на наши легкие силы: от миноносцев и ниже, на пару с союзническими финскими ВМС. В ночь, когда война началась, была начата и постановка минных полей в центральной и западной частях Финского залива, которые со временем разрослись в мощные минные заграждения, выставленные в максимальной степени в восточном направлении. К сожалению, было невозможно, как взять Ленинград и Кронштадт, так и ликвидировать русский Балтийский флот раз и навсегда – поэтому минные заграждения должны были существовать и поддерживаться до самого конца войны. В первые дни войны, особенно во время эвакуации морем русских из Таллинна и Ханко, они [мины] причиняли противнику тяжелые потери и мешали любому русскому кораблю выйти из Финского залива вплоть до потери [немцами] Эстонии в 1944 году. Несколько [советских] субмарин, которые в первый год войны прорвались [в Балтику], имели очень скромные успехи...

Отступление группы армий "Север" от Ленинграда до Нарвы в январе 1944 года сделало блокаду внутренней части Финского залива более трудной, но она продолжалась до осени 1944 года".


Поцупив у [profile] olt_z_s
kampfflieger: (Default)


Схеми цього діла ще не попадалося. Зверніть увагу, пацани проклали собі колію з вагонеткою, шоб тікати було зручніше.
kampfflieger: (Default)


Спасибо деду за первую победу!

А хулі

Apr. 8th, 2017 01:02 pm
kampfflieger: (the Gyro Captain)


Думаю, шо час потроху переходити на 72-й. Отето наприклад Pz.Sfl.II, Shapeways, FUD. Ціни на такий матеріал, канєшна, безбожні, нада пробувати WSF (найдешевший) або BSF (класно виглядає на фото). Для техніки у 1/72 проканає.

Чекайте, короче, скоро будуть ще панцери.

три фоточки )
kampfflieger: (Default)


Морпіхи випробують робота в бойових умовах, Гуадалканал, січень 1943.
kampfflieger: (Default)


Давним-давно, а саме 6 січня 1942 року дев'ять японських чотиримоторових гідропланів бомбили Рабаул. Під час атаки, прямо під бомбами злетів "Wirraway", із екіпажем із флаїнг офіцера Брюса Андерсона (пілот) і полковника Баттлворта (стрілець) і атакував японців, допоки не заклинило кулемети.

Нічого особливого, але це був перший бій австралійських ВПС у тихоокеанській війні.
kampfflieger: (Default)


На фото Бенджамин Льюіс Саломон, єврей, дантист (можна подумати в нього був вибір, з таким прізвищем).

Як почалася війна, він став дантистом 105 піхотного полку. Під час битви за Сайпан він визвався заміняти хірурга, все одно всім було не до зубів.

7 липня 1944 японці пішли в останню атаку, увірвавшись в тому числі і до медпункту в 50 метрах за лінією фронту. Капітан Саломон наказав евакуювати поранених і залишився прикривати відступ.

Коли атаку відбили, його знайшли за кулеметом, заколотим багнетами. Перед ним нарахували 98 мертвих японців.

Бенджамін Саломон став одним із трьох армійських дантистів, нагороджених Медаллю Пошани.
kampfflieger: (Default)
У омериканців побачив черговий списочок техніки, що виграла Другу Світову. Виглядає він так:

10 джип
9 вантажівка GMC CCKW
8 Хіггінс (LCVP) - висадочний човен
7 С-47 "Дакота", транспортний літак
6 авіаносець
5 "Спітфайр"
4 транспорт типу "Ліберті"
3 танк "Шерман"
2 "Мустанг"
1 DUKW - амфібійна вантажівка

То єсть шо ми бачимо, 6 із 10 - транспортні засоби. Молодці, розуміють важливість логістики, а не так як в совку, надрочують на танчеги.
kampfflieger: (Default)


Давним-давно, а саме 1 лютого 1942 року субмарина U-581 полювала на транспорт "Ллагіббі Касл", а натомість сама попалася есмінцю "Весткотт".

Після короткої атаки із 46 членів екіпажу четверо загинуло і 41 здався в полон. Не здався лише капітан один з офіцерів, Вальтер Сітек (на фото). Він проплив близько шести кілометрів до Азорських островів, звідки іспанці португальці відправили його додому. Мали б інтернувати, правду кажучи, але удружили тевтонському союзнику.

Вдома Сітек отримав нову субмарину, заслужив на ній Залізного Хреста і пережив війну.

Отже пам'ятайте, якщо крім сталевої волі ви ще й вмієте плавати, щлях до успіху буде набагато простішим.

УПД - чого я власне про це згадав - U-581 знайшли оце зовсім недавно. Лежить на 900 метрах.
kampfflieger: (Default)


От ще за допоміжні крейсера кстатє. На фото голандський танкер "Ондіна", грізна бойова машина із однією 102мм гарматою.

Одного дня, а саме 11 листопада 1942 року "Ондіна" і тральщик "Бенгал" (одна 76мм гармата, одна 40мм і дві 25 мм) прямували в Абадан. Це гордо називалося "конвой".

Близько полудня цей конвой перестріла пара японських допоміжних крейсерів, "Хококу Мару" і "Айкоку Мару" (на кожному вісім 140мм, два 80мм, торпедні апарати і таке інше).

Шоб не перегружати пост нецікавими підробицями, скажу шо "Хікоку Мару" спалахнув практично одразу і затонув трохи більше, ніж за годину з початку бою.

"Бенгал", розстрілявши всі снаряди, поставив димзавісу і взяв курс на Дієго-Гарсія, куди й прибув, побитий, але з неушкодженим екіпажем.

Коли боєзапас на танкері скінчився, капітан "Ондіни" віддав наказ спустити прапор і залишити судно, після чого загинув від японського снаряду. З "Айкоку Мару" випустили три торпеди, дві з яких влучили, і розстріляли шлюпки з кулеметів, після чого зайнялися порятунком своїх.

Голандський старпом, побачивши, шо зараз не до них, віддав команду повернутися на судно. Рятувальна команда загасила пожежі, вирівняла корабель, а ближче до ночі запустила машину. Через тиждень "Ондіна" була у Фрімантлі.

Англо-індійсько-голандський конвой втратив п'ятьох чоловік - капітан "Ондіни" і четверо в шлюпках, що загинули від кулеметів. Японці втратили допоміжний крейсер і 76 моряків.

Так завершилася славна історія японського рейдерства. Більше самураї допоміжні крейсера не пускали в море, шоб не позоритись.
kampfflieger: (Default)


Вчора провтикав, ну нічо, сьодні виправляюся.

Вопчім на фото "Стівен Гопкінс", транспорт типу "Ліберті", озброєний однією 105мм (чотиридюймовою) гарматою.

Одного дня, а саме 27 вересня 1942 року він прямував Атлантикою із Кейптауна в Парамарібо на Сурінамщині. О 8:52 на нього вийшов німецький допоміжний крейсер "Штір" (шість 150мм гамат) і через три хвилини відкрив вогонь.

Омериканські моряки не були сцикунами. Коли бій завершився через двадцять хвилин, "Стівен Гопкінс" тонув, а капітан "Штіра" Хорст Герлах віддав наказ залишити корабель і перейти на судно постачання "Танненфельс". У звіті він потім написав, шо його потопив "добре озброєний рейдер", що мав на озброєнні не менше семи гармат крупного калібру.

Із 56 чоловік команди "Гопкінса" 37 загинуло в бою, 19 врятувалися на шлюпкі. Через місяць 15 виживших дісталися Бразилії, пройшовши під вітрилом більше 2000 миль.
kampfflieger: (Default)


Траса Кіровоград-Миколаїв, 1941.

Вопше не змінилася.
kampfflieger: (Default)


Всі ви знаєте Джекі Кугана. Але мало хто знає, як він виглядав у кращі часи.



Джекі починав грати в кіно ще з Чарлі Чапліном і став мільйонером ще до війни. Незважаючи на це, одразу після Перл-Харбору він пішов добровольцем у армійську авіацію.

Там Джекі став пілотом планеру і брав участь у висадкі шиндитів генерала Вінгейта (це окрема історія за тих шиндітів) в японському тилу. Шоб ви розуміли, пілот планера - то одноразова посада, бо повернутися після бойового вильоту можна тільки з перемогою. Тим не менш Куган вижив і навіть отримав медаль.

Після війни Джекі Куган повернувся в улюблений галівут і щасливо дожив до старості.
kampfflieger: (Default)


Будемо потроху реанімувати традицію.

Отже на фото лейтенант Овен Баджетт, другий пілот на бомбардувальнику Б-24 відстрілюється від "Зеро" із Кольта 1911.

Невдовзі після злету їхню групу накрили японські винищувачі. Літак Овена був збитий, частина екіпажу загинула. Лейтенант вистрибнув з парашутом, відстрілявся по японцях, на землі знайшов ще двох із свого екіпажу, так разом вони й потрапили в полон.

В полоні він зустрів полковника Гаррі Мелтона, який розповів, що в той день бачив збитий "Зеро" із пілотом, вбитим кулею 45 калібру.

Овен Баджетт пережив війну, дослужився до полковника і щасливо дожив до старості. В те, що він міг збити літак, він не вірив, але японці в той день дійсно втратили "Зеро", а винищувачів союзників поблизу не було, такі справи.
kampfflieger: (rockabilly)
0_8cdfc_bbdbe0e_orig

На вулиці Карла Маркса, зараз Велика Перспективна.

Це перша фотка італійців в Кіровограді, шо мені попалася. На передньому плані FIAT Spa TL37.
kampfflieger: (rockabilly)


Самий чоткий момент, коли із переламаного навпіл літака вилазить чувак і починає розчісуватися (на четвертій хвилині).

Непробиваємі були люди.
kampfflieger: (the Gyro Captain)


"Спітфайр" на котопульті крейсера "Молотов".

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

October 2017

S M T W T F S
1 2 3 456 7
89 1011121314
1516 1718192021
22 232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 24th, 2017 11:13 am
Powered by Dreamwidth Studios