Ух ты, как там всё плотненько в корпусе. Я как-то решил сесть в кабину Ми-26, так еле всунул свое тщедушное тельце. Туда не зря берут мелкованов. В военной авиации человек -- это одна из деталей, причем не самая рациональная по объему. А потом мы с малым полезли в "салон". Нам двоим было "нормлаьно", ну, как в РАФике... НО если учесть, что там но штату должно влезть 6 здоровых мужыкофф в брониках и обвесе, а на рампе еще висит станковый кулэмэт, то я даже не знаю... Сидя вдоль бортов друг напротив друга, мы хорошо касались коленками... Короче, не лимузин. Вот и тут я вижу, что воздухозаборники практически у коленок, а турбины чуть ли не точат ягодицы. И скорее всего там стоит не система обогрева, а охлаждения, т.к. моторы и так неплохо греют салон.
no subject
И скорее всего там стоит не система обогрева, а охлаждения, т.к. моторы и так неплохо греют салон.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
no subject
ахуєнна машина, без варіантів
а на час проектування та перших запусків, то взагалі космос
no subject