kampfflieger: (rockabilly)
kampfflieger ([personal profile] kampfflieger) wrote2016-12-18 10:35 am

Привіт, Су-25

15625905_357647817932804_6983734220742794233_o

А омериканці всіх надурили і в серію пішов А-10.

[identity profile] mantix.livejournal.com 2016-12-18 09:02 am (UTC)(link)
Танунах.
Image

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2016-12-18 09:06 am (UTC)(link)
різницю я і сам можу знайти, ти на подібність дивись.

[identity profile] mantix.livejournal.com 2016-12-18 07:06 pm (UTC)(link)
Я не маю жодних сумнівів, що совки пизділи все що можна, але вони вважали ца краще, так би мовити, цільнотянуті зразки. Тобто вкрасти і творчо переробити - це не дуже по-радянськи. Вважаю, що як Су-25 і справді зідрали, то не з цього дослідного літака, а з якогось іншого.

[identity profile] totaltelecom.livejournal.com 2016-12-18 05:59 pm (UTC)(link)
МиГ-15 схожий на F86 і шо?

Я вже не кажу про Леопард 2 та Леклерк та більшість сучасних ОБТ

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2016-12-18 06:17 pm (UTC)(link)
МіГ-15 схожий не на "Сейбр", а на Фоке-Вульф Та-183.

[identity profile] totaltelecom.livejournal.com 2016-12-18 06:35 pm (UTC)(link)
Подібність Сейбрів та Мігів є поширеною тезою, я ж не себе цитую.

http://img.likeness.ru/uploads/users/3855/1352017695.jpg

Edited 2016-12-18 18:38 (UTC)

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2016-12-18 06:42 pm (UTC)(link)
(знизуючи плечима) це не аргумент.

[identity profile] totaltelecom.livejournal.com 2016-12-18 06:47 pm (UTC)(link)
А що є аргумент?

В Су крило не тільки геть іншої форми, але й має в півтора рази меншу площину. Іншим, здається, є й розташування центру мас.

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2016-12-18 06:55 pm (UTC)(link)
Як це працює в двох словах - пиздиться фото, ескізи, або креслення і починають робити те саме. Але двигуни інші, матеріали інші, там додали, там відняли і маємо те, шо маємо.

А от принципова схема розташування двигунів, крила і т.д. нікуди не дінеш. Омериканці ж неспроста на А-10 так двигуни поставили, вони дофіга варіантів перебрали перед тим як зупинитися на одному.

Кстатє так був спижжений ескізик, із якого виріс МіГ-25, я на жаль, не можу зараз знайти. Там приктично МіГ-25 і намальований. Але в омериканців із цього виріс "Томкет".

[identity profile] totaltelecom.livejournal.com 2016-12-18 07:16 pm (UTC)(link)
Коли пиздяться фото та ескізи то виходить Буран, коли цілі фрагменти скопійовані. Принципова схема не має цінності саме тому, що в реальній, а не умовній конструкції все взаємопов'язане. Зокрема, аеродинамічна схема це, в першу чергу, форма та профіль крила. В Су площина крила в півтора рази меньше, це означає набагато більше навантаження на крило, треба по новій розробляти всю конструкцію.

Який в цьому сенс? Щоб було як у ворогів? До речі, в А-10 геть інша конструкція, це нізкоплан.

Ну і до купи кілька літачків, в яких "така сама" конструкція. Також, мабуть, спиздили :-)

Dassault/Dornier Alpha Jet

IA 63 Pampa

I-22 Iryda

SIAI-Marchetti S.211

[identity profile] olegusdem.livejournal.com 2016-12-18 09:37 pm (UTC)(link)
Взагалі-то, срач щодо Міг-25 завжди обертався навколо A-5 Vigilante:
Image
Він набагато подібніший до 25-го, ніж Томкет.

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2016-12-18 09:54 pm (UTC)(link)
Томкет не одразу з'явився.

Image

Варіант із нерухомим крилом (ліворуч) - отето то, шо совки спиздили.

[identity profile] buran293.livejournal.com 2016-12-18 07:01 pm (UTC)(link)
"у савєцькіх собствєнная ґордазть!"™
можливо шо копіпіздінг не вдався цілковито.
бо то ж не Ту-4 з В-29 катать!)))

[identity profile] totaltelecom.livejournal.com 2016-12-18 07:17 pm (UTC)(link)
Ага, в цих, мабуть, також: Dassault/Dornier Alpha Jet

[identity profile] buran293.livejournal.com 2016-12-18 08:00 pm (UTC)(link)
шось таке.

[identity profile] vulturem.livejournal.com 2016-12-20 01:58 pm (UTC)(link)
А цi трэба так глыбока капаць, калi ёсць A-4 skyhawk?