Укурочна авіація

[kampfflieger]

В Києві прохолодно для конопель, але за царя їх привозили достатньо.

Частина врожаю 1910 перепала студентам Київського Політеху Євгену Івановичу Касьяненко та його братам Івану і Андрію. В результаті був спроектований, побудований і розбитий в першому польоті винищувач Касьяненко №5:















Зацініть красу конструкції - змінний кут атаки крила, ротативний двигун посередині фюзеляжу, пєсня, просто пєсня!

Comments

[verhoveen.livejournal.com]

Так а яка подальша доля цього пепелацу?

[kampfflieger.livejournal.com]

В 1913, якщо не помиляюся, був розбитий при спробі першого польоту. Без жертв, наскільки мені відомо. Ремонтувати не стали, теж, наскільки мені відомо.

[shaleniy-slonik.livejournal.com]

еее, а пачілавєчєскі пояснить - шо тут не так?

[kampfflieger.livejournal.com]

1. Ротативний двигун посередені фюзеляжу, це означає, що обидві половинку фюзеляжу тримаються лише на вісі двигуна.

2. Вся коробка крил повертається на єдиній центральній вісі.

Вопчім це досить неординарна конструкція.

[a-dreiz.livejournal.com]

> змінний кут атаки крила

Локі, а нахуя?

> ротативний двигун посередині фюзеляжу

і гвинт у дупі, в результаті вже в 1910 році вітчизняні конструктори попячили і французів з відсікачами, і Фоккера з синхронізатором :)

[a-dreiz.livejournal.com]

> обидві половинку фюзеляжу тримаються лише на вісі двигуна.

А ось звідси детальніше, будь ласка...

[kampfflieger.livejournal.com]

> Локі, а нахуя?

Я так і не пойняв, але виглядає круто.

[kampfflieger.livejournal.com]

в ротативному двигуні, як відомо, картер і циліндри обертаються навколо нерухомою вісі. ось так:

[a-dreiz.livejournal.com]

Ну це я знаю. Мене просто здивувало, чому обидві половини тримаються лише на вісі двигуна.

[kampfflieger.livejournal.com]

Ну, тут присутні ще маленькі фігнюшки ззовні.

[airborn76.livejournal.com]

апарат випередив свій час!

[sparrow-hawk.livejournal.com]

хехе %)

[non-legitur.livejournal.com]

я канєшно оцього не шарю технічного, в мене інше питання:
нафіга отому дядькові-пілотові шаблюка
він в повітрі буде ворожі літаки рубати?

[kampfflieger.livejournal.com]

я думаю то фантазія художника. або ж намальований хтось конкретно, он і георгій на грудях присутній.

[bf-109e.livejournal.com]

Це прекрасно! Думаю, двигун туди запхали для суміщення центра ваги і аеродинамічного фокусу. Але з іншого боку - чи знали тоді про існування останнього, чи це, як трапляється в таких випадках, влучна емпірика?

[xenonchik.livejournal.com]

з цього псто я дізнався про авіабудування більше ніж за все життя до цього))

[non-legitur.livejournal.com]

це типу круто?

[kampfflieger.livejournal.com]

здається вал цілісний. в принципі, яка різниця, все одно літак розбили в першому ж польоті.

[nikolauskass.livejournal.com]

Не ну чого тут хоч кулемет є а так на перших літаках планувалося по противнику стріляти з особистої зброї . До тогож японці свої "шабєри" і в 2 війну тягали.

[non-legitur.livejournal.com]

ну вони може шоб не потрапляти в плєн - вчасно себе харакірнути напевне...

[adrianom.livejournal.com]

З точки зору компоновки - геніально. Тим паче як на лише 7й рік існування "реальної авіації".

[i-xander.livejournal.com]

Ротационный двигатель заменить на реактивный - и получилось-бы вундерваффе непобедимое.

Несколько полков таких аэропланов (только с реактивными двигателями) - и Первую мировую выиграла бы Российская Империя.

[kampfflieger.livejournal.com]

нє, не виграла б.