kampfflieger: (the Gyro Captain)
kampfflieger ([personal profile] kampfflieger) wrote2010-05-30 08:33 pm
  • Add Memory
  • Share This Entry
Entry tags:

Укурочна авіція

B-26 Marauder ми всі знаємо. Але сонячний омериканський геній на цьому не зупинився! Разом з звичним нам B-26 (він же модель 179), був запропонований Martin Model 189, дизайн №4 від 23 січня 1940 року.



Дорого б я дав, аби побачити це в небі над Європою!
Flat | Top-Level Comments Only

[identity profile] daddym.livejournal.com 2010-05-30 05:49 pm (UTC)(link)
Вау це ж схема утка.
А в железе его делали?

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2010-05-30 05:50 pm (UTC)(link)
Не, не рискнули. А жаль!

[identity profile] daddym.livejournal.com 2010-05-30 05:52 pm (UTC)(link)
Ога

[identity profile] svyatoslove.livejournal.com 2010-05-30 05:50 pm (UTC)(link)
в дізельпанк, адназначна! Крута епоха була. Інженерний геній (і не тільки) мав волю у всьому.

[identity profile] lukas-2d.livejournal.com 2010-05-30 07:40 pm (UTC)(link)
цікаві штуки ти находиш )
а чому таке не будують?

[identity profile] kampfflieger.livejournal.com 2010-05-30 07:44 pm (UTC)(link)
сам дивуюся. взагалі-то військові люди, як би то сказати, традиційні, і все нове їм виглядає підозріло.

[identity profile] daddym.livejournal.com 2010-05-30 08:20 pm (UTC)(link)
Проблемы с продольной устойчивостью. Без автоматики сложно добиться нормального полета.

[identity profile] lukas-2d.livejournal.com 2010-05-30 08:46 pm (UTC)(link)
так і думав що є прагматичне пояснення )

[identity profile] fox-talleyrand.livejournal.com 2010-05-30 07:49 pm (UTC)(link)
Мдя, шикарная всё же была инженерная мысль в те годы :)

[identity profile] a-dreiz.livejournal.com 2010-05-31 06:45 am (UTC)(link)
(позираючи на схему)
Уті-уті.
Крімсон скайз наше всьо!
Flat | Top-Level Comments Only