Гішторія до вихідних
Mar. 13th, 2009 02:03 pmВибачайте, що минулу п’ятницю проїбав. Осьо історія в двох частинах, про людей, які не зустрілися жодного разу.
Два генерала-1

Це обергрупенфюрер СС і генерал ваффен-СС Ганс Каммлер. 1 вересня 1943 призначений уповноваженим рейсхфюрера по програмі "А-4" ("Оружиє возмєздія", Фау-2). В березні 1944 - представник Гіммлера в "авіаційному штабі", відповідає за побудову підземних авіаційних заводів. Під його керівництвом за 8 тижнів було побудовано 10 заводів.
Серпень 1944 - керівник проекта А-4 (Фау-2). 31 січня 1945 - уповноважений фюрера по розробці реактивних двигунів, 6 лютого - відповідальний за все повітряне озброєння.
І нарешті з 13 лютого начальник Зондерштаб Камлер, відповідальний за ВСІ високотехнологічні розробки Райху (ядерна зброя, реактивні двигуни, балістичні ракети), в його розпорядженні також близько 175 000 в’язнів концтаборів.
В кінці війни зник безвісти, я нарахував штук п’ять чи шість версій його смерті, жодна не підтверджена.
Центром розробок СС із 1942 року був завод "Шкода", гіганський промисловий комплекс у Пльзені і Брно.
А тепер уявіть - на Нюрбернгському процесі ім’я Каммлера не було згадане жодного разу.
Два генерала-1

Це обергрупенфюрер СС і генерал ваффен-СС Ганс Каммлер. 1 вересня 1943 призначений уповноваженим рейсхфюрера по програмі "А-4" ("Оружиє возмєздія", Фау-2). В березні 1944 - представник Гіммлера в "авіаційному штабі", відповідає за побудову підземних авіаційних заводів. Під його керівництвом за 8 тижнів було побудовано 10 заводів.
Серпень 1944 - керівник проекта А-4 (Фау-2). 31 січня 1945 - уповноважений фюрера по розробці реактивних двигунів, 6 лютого - відповідальний за все повітряне озброєння.
І нарешті з 13 лютого начальник Зондерштаб Камлер, відповідальний за ВСІ високотехнологічні розробки Райху (ядерна зброя, реактивні двигуни, балістичні ракети), в його розпорядженні також близько 175 000 в’язнів концтаборів.
В кінці війни зник безвісти, я нарахував штук п’ять чи шість версій його смерті, жодна не підтверджена.
Центром розробок СС із 1942 року був завод "Шкода", гіганський промисловий комплекс у Пльзені і Брно.
А тепер уявіть - на Нюрбернгському процесі ім’я Каммлера не було згадане жодного разу.