Особливості радянської технічної думки

[kampfflieger]

Розвиток техніки в радянському союзі - це щось!

Від самого початку:

Перший радянський танк "Барєц за савбоду таваріщ лєнін" - неліцензійована копія французького "Рено ФТ-17".

Вся серія танків БТ (від 1 до 7) зроблена на основі танка Крісті (США). Т-34, до речі - прямий нащадок БТ.

Учбовий літак У-1 - неліцензійована копія британського АВРО 504

Один з перших розвідників-бомбардувальників Р-1 - неліцензійована копія британського Де Хевіленду 9А.

Стратегічний бомбардувальник Ту-4 - точна копія американського Б-29, який на свою біду вимушено приземлився на Далекому Сході.

МіГ-15 побудовано на німецьких розробках реактивного винищувача Фоке-Вульф ТА-183. А двигун - Роллс-Ройс "Нін" (Rolls-Royce Nene), спижжений без творчіх доробок:).

Авіаційний двигун М-5 - він же Liberty-12.

Авіаційний двигун М-17 - він же BMW VI.

Авіаційний двигун М-22 - він же Gnome-Rhone Jupiter.

Авіаційний двигун М-100 - він же Hispano-Suiza 12YBbrs.

Перші реактивні двигуни РД-9 і РД-10 - це німецькі BMW-003 и Junkers Jumo 004.

Загалом перші років з двадцять-двадцять п’ять радінської (та й штатовської, чого там) ракетної програми характеризуються активним перейменуванням різноманітного німецького залізяччя та замальовуванням гакенкройців.

Пістолет ТТ - зроблений на основі Браунінга модель 1911 року.

Пістолет-кулемет ППШ, що можна побачити в руках бетонних монстрів на просторах колишнього радянського союзу зроблений із фінського "Суомі". Недарма, коли ППШ з’явились у радянській армії, їх прозвали "фінками".

автомат калашнікова (краса і гордість, аякже!) зроблений на основі німецького МП-43 (він же Штурмгевер 44). Штурмгевер 44 широко застосовувався наприкінець війни, але в радінській фото- та кінохроніці зустрічається чомусь дуже рідко. Спробуйте знайти в інтернеті.

Перший горбатий "москвіч" - це Опель Кадет, зроблений на вивезеному з Німеччини обладнанні.

Щодо Жигулів і Запорожців, то самі все знаєте про їхнє фіатівське коріння.

Наведений вище перелік творчих запозичень неповний, тож кожен може його продовжити без особливих зусиль.

Comments

[errorrishe.livejournal.com]

важное замечание - на ролс ролс Nene кажеться таки была лицензия :) о чем англичанам американцы с весьма ядовито любят напоминать :)))
еще можно вспомнить Ли2 который вполне себе лецензионный дуглас дакота :)
противотанковую пушку калибра 45 мм которая суть апгрейженое немецкое 37мм pak;
так же по части реактивных систем особенно тяжелых с газодиномической стабилизацией есть заимствования;
по поводу калаша- там скорее попижена сама концепция промежуточного патрона (хотя можно вспомнить разработки Федорова) часть запчастей но схема автоматики там таки сильно другая -т.е. калаш не слизан с гевера скорее испытал его сильное влияние :)
также вспомним победу;
рективные двигатели и разработки по авиации у немцев перли все союзники тут ни чего не попишеш :)

[alex-glbr.livejournal.com]

+ мільйон. Перераховано, включно з каментом, практично все. Я й не згадав що додати. Більш цікавим видається міра беззастережності, з якою це видається за незрівнянний подвиг радянських ("русскіх") конструкторів у важких умовах ворожого оточення. До речі, нинішні білоруські автобуси-тролейбуси МАЗ, це ж також німецький MAN викапаний. Ліцензія-неліцензія, але стару практику продовжено.

[kampfflieger.livejournal.com]

errorrishe, alex_glbr, дякую за інфу. А хіба була на Нін ліцензія? Я читав, що просто втиху купили пару штук і розібрали на гвинтики:) але якщо брати до уваги і ліцензійне виробництво то вийде набагато більше 50 відсотків радянського виробництва техніки:)

А щодо калаша - не можу точно сказати за браком знань. Зовні дуже схожий:)

[daubmannus.livejournal.com]

а як "гакенкройц" українською? який хрест? і як латиною пишеться?
пробач засранця, ліньки шукати)