AMX-13 (1949 год), выпускавшийся в 1951-1964 гг., имеет репутацию одного из самых популярных в мире лёгких танков, созданных после Второй Мировой войны.
Конструкторы применили ряд оригинальных решений, и создали необычную машину с двигателем в носовой части, и башней в корме. Более того, это была “качающаяся” башня, состоящая из двух элементов: нижняя часть подвижна в горизонтальной плоскости, верхняя - вертикальной. За счёт этого, удалось сделать АМХ-13 очень компактным, и оснастить его мощной 75-мм. пушкой (французский вариант прославленного орудия KwK-42, которым вооружались «Пантеры») с автоматом заряжания, обеспечивающим скорострельность 10-12 выстрелов в минуту. Особенности конструкции танка позволили, затем, вооружать его в процессе модернизаций 90-мм., и даже 105-мм. орудиями.
Лёгкий танк с такими высокими боевыми характеристиками вызвал интерес у военных всего мира, и массово поставлялся на экспорт. На его базе был создан ряд САУ и специализированных машин, лицензионные копии выпускались в Аргентине и Австрии. Всего, было выпущено около 7000 АМХ-13 разных моделей.
В боевых условиях эту машину наиболее активно применял Израиль, закупивший во Франции 184 танка и 24 САУ на его базе. АМХ-13 участвовали в войнах с арабами 1956 и 1967 годов и, по мнению израильских специалистов, показали себя не с лучшей стороны. В боевых условиях мощная и скорострельная артиллерия этих машин полностью обесценивалась слабым бронированием: части на АМХ-13 несли тяжелые потери в боях, и после Шестидневной войны эти танки начали сниматься с вооружения Цахал.
Бой велся на ближних дистанциях, АМХ начали маневрировать и выходить на огневые позиции, с которых могли поразить бортовое бронирование Т-55. Головной египетский танк, который нанес батальону столь большой ущерб, уже был подбит в правый борт. Второй египетский танк не пошел за первым, но попытался обойти М-100 с левого фланга, откуда он выпустил несколько снарядов по центру позиции израильтян, нанеся им заметный урон. Бронебойный снаряд АМХ, который стрелял по Т-55 первым, угодил в люк, но отскочил. Тогда АМХ попытался обойти Т-55 с фланга и попал в него второй раз, в ходовую часть, но Т-55 опять не остановился. Наконец АМХ смог обойти с фланга Т-55 и с расстояния в сорок метров всадил снаряд в его борт. Т-55 загорелся.
Своим решением не отступать под давлением египтян Цеев водушевил людей. Его упрямство и наглядно продемонстрированная способность АМХ поражать бортовую броню Т-55 вселили в людей его батальона смелость и, похоже, изумили противника. Другие два Т-55 были подбиты в борт, их экипажи успели выпрыгнуть и укрыться в песках. Вид бегущих танкистов поверг египтян в смятение и заставил задуматься. Колонна встала, и Т-55 размести» лнсь вдоль дороги и на краю песков. Египтяне вели бой, меняя огневые позиции—выезжая вперед, производя выстрел и вновь отступая.
no subject
Date: 2010-12-28 08:31 pm (UTC)Конструкторы применили ряд оригинальных решений, и создали необычную машину с двигателем в носовой части, и башней в корме. Более того, это была “качающаяся” башня, состоящая из двух элементов: нижняя часть подвижна в горизонтальной плоскости, верхняя - вертикальной. За счёт этого, удалось сделать АМХ-13 очень компактным, и оснастить его мощной 75-мм. пушкой (французский вариант прославленного орудия KwK-42, которым вооружались «Пантеры») с автоматом заряжания, обеспечивающим скорострельность 10-12 выстрелов в минуту. Особенности конструкции танка позволили, затем, вооружать его в процессе модернизаций 90-мм., и даже 105-мм. орудиями.
Лёгкий танк с такими высокими боевыми характеристиками вызвал интерес у военных всего мира, и массово поставлялся на экспорт. На его базе был создан ряд САУ и специализированных машин, лицензионные копии выпускались в Аргентине и Австрии. Всего, было выпущено около 7000 АМХ-13 разных моделей.
В боевых условиях эту машину наиболее активно применял Израиль, закупивший во Франции 184 танка и 24 САУ на его базе. АМХ-13 участвовали в войнах с арабами 1956 и 1967 годов и, по мнению израильских специалистов, показали себя не с лучшей стороны. В боевых условиях мощная и скорострельная артиллерия этих машин полностью обесценивалась слабым бронированием: части на АМХ-13 несли тяжелые потери в боях, и после Шестидневной войны эти танки начали сниматься с вооружения Цахал.
no subject
Date: 2010-12-28 08:32 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 08:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-28 09:13 pm (UTC)Своим решением не отступать под давлением египтян Цеев водушевил людей. Его упрямство и наглядно продемонстрированная способность АМХ поражать бортовую броню Т-55 вселили в людей его батальона смелость и, похоже, изумили противника. Другие два Т-55 были подбиты в борт, их экипажи успели выпрыгнуть и укрыться в песках. Вид бегущих танкистов поверг египтян в смятение и заставил задуматься. Колонна встала, и Т-55 размести» лнсь вдоль дороги и на краю песков. Египтяне вели бой, меняя огневые позиции—выезжая вперед, производя выстрел и вновь отступая.
Когда прибыла рота «Шерманов», М -100 превосходно держался. На первый взгляд, лагерь казался разгромленным. Грузовики, джипы, бронемашины и даже танки АМХ горели. Изуродованные трупы обугливались в горящей технике; даже не было возможности извлечь тела.
http://www.waronline.org/forum/viewtopic.php?p=397291&sid=808204a17c2d610104f971aad7bc78e2
no subject
Date: 2010-12-29 05:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 03:03 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-29 03:31 pm (UTC)