kampfflieger: (the Gyro Captain)
[personal profile] kampfflieger


Поршні, що рухаються назустріч, два коленвали.

Це я вперше поцікавився, чому Юмо 205 так схожий на чемойдан.

Date: 2012-02-29 02:13 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
То такі зараз харківський завод робе?

Date: 2012-02-29 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
от шо не знаю, то не знаю.

Date: 2012-02-29 02:21 pm (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
я оце тіки вернувся з одого музею, там і двіжків і самольотів - мільйон. скоро виложу. Поторкався за справжній Ю-88, хоч і гішпанскої зборки. та там купа всього. Буду вдячний за помощ у ідентіфікації.

Date: 2012-02-29 02:23 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
окей, домовилися.

Date: 2012-02-29 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
харківський завод вапше шось робе???

Date: 2012-02-29 03:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
то ше хуйня

єсть двіжок, де таких чімодана три в призматичній конфігурації - 6 рядів циліндрів попарно опозитних поршнями, 3 колінвали на усіх

і ше якіто там наддув був

Date: 2012-02-29 04:23 pm (UTC)
From: [identity profile] atez72.livejournal.com
Такі

Date: 2012-02-29 04:24 pm (UTC)
From: [identity profile] atez72.livejournal.com
Якщо іспанський - то Не 111, тобто CASA 2111, а не Юнкерс

Date: 2012-02-29 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] der-fluger.livejournal.com
Саме такі.

Date: 2012-02-29 05:10 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
охєбать! а картинку?

Date: 2012-02-29 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
100%. єто я от нахлинувших чуйств)

Date: 2012-02-29 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
бля, я не помню, як то чудо називалося

щя пошукаю

Date: 2012-02-29 05:37 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
тепер я все в житті бачив!

Date: 2012-02-29 05:41 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
а 4 ряди зірок по 9 циліндріу видіу ?

Date: 2012-02-29 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
канєшна!

Date: 2012-02-29 05:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
оказуєцця, німці цього Напйера, таки, переплюнули

погугли "Junkers Jumo 223"

Date: 2012-02-29 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
розум пасує

Date: 2012-02-29 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] victor-koldun.livejournal.com
Такі, до речі, стоять на тепловозах. І на деяких танках.

Головна особливість данного типу двигунів - практично ідеальна збалансованість.

Date: 2012-02-29 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Дякую.
Це вже не дизельпанк, а дизельхардкор якийсь.

Ось дуже сподобалась анімація http://rowla.dyndns.org/justin/img/piston_deltic320.mpg

Date: 2012-02-29 08:06 pm (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
"Вейронівський" W16 виглядає дєцкім конструктором ЛЄГО, правда ? :)

Date: 2012-02-29 08:50 pm (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Ага.
До речі вже побачів отой Делтік зібраний із ЛЄГО.

Date: 2012-03-01 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
Чаромский ... перебрался обратно в ЦИАМ, где семнадцать лет назад он начинал тяжкий путь создания авиадизеля. Здесь он занялся изучением и конструированием дизеля по схеме, позаимствованной у немецких "ЮМО", с парой поршней, двигающихся встречно в одном цилиндре.

Тогда конструктор стал искать поддержку в выделившемся в 1952 г. из ЦИАМа научно-исследовательском институте двигателей, главной тематикой которого являлись силовые установки для танков и других военно-гусеничных машин. "Чемодан" - так назвали двигатель за плоскую форму - показался танкистам чрезвычайно перспективным, и его полномасштабную разработку было решено развернуть на Харьковском заводе № 183.


http://engine.aviaport.ru/issues/23/page26.html

Date: 2012-03-01 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
все хорошее придумали немцы чото

Date: 2012-03-01 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] p-d-m.livejournal.com
Голосую за пиво и шнапс!

Date: 2012-03-01 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
пиво вне конкуренции, а вот шнапс чото не идет.

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

March 2026

S M T W T F S
123 4567
8910111213 14
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 09:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios