Лексінгтон 1929

[kampfflieger]

Прекрасний знімок льотної палуби "Лексінгтону". Передній план - Boeing F3B (із зіркоподібним двигуном) та Curtiss F6C (із рядним), позаду Martin T4M.

Зверніть увагу, у всіх літаків гребінки на шассі, на додачу до гальмівного гаку.

От кстатє, вам не здається що в "Боїнгів" елерони сріблясті, а не жовті, як решта крила?




Праворуч внизу видно "Боїнг" за нумером 3-F-2 (або 3-F-8):



Один із лексингтонівських "Кертисів", на фото видно емблему з кабанячою головою:



"Мартін" Т4М, "Лексингтон" 1929:

Comments

[larry-bc.livejournal.com]

Оооооо!

[kampfflieger.livejournal.com]

Я там апдейтнув, виклав боковик одного "Боїнга", що опізнав на фото.

[larry-bc.livejournal.com]

Як було не лячно на такому літати.

[kampfflieger.livejournal.com]

Та нормальні це літаки, не дельтаплани якісь.

[larry-bc.livejournal.com]

А чи пан розуміється на російсько-імпреських лейб підрозділах?

Бо у мене там ніби далекий родич служив. Десь приблизно у 1915 р.

[kampfflieger.livejournal.com]

Якби в авіації, тоді да. А так, боюся, що ні.

[larry-bc.livejournal.com]

Тю. Саме в авіції.

[larry-bc.livejournal.com]

Значок (кокард?) на пилотке - темная єт окто-то помалевал фото.

[kampfflieger.livejournal.com]

Якщо лейб-гвардія, то єдине можливе місце служби - гвардейский корпусной авиационный отряд.

Рекомендую спитати ось тут: http://aviaww1.forum24.ru/, розберуть і погони, і медалі, а може й біографію знайдуть.

[larry-bc.livejournal.com]

То дякую.

[myrko-galizien.livejournal.com]

а де гішторія до вихідних?

[kampfflieger.livejournal.com]

Вибач, дядьку. Мої додому повернулися, то я був трохи заклопотаний.

[4ornobile.livejournal.com]

З-Ф-8 таки. Поряд сьомий, перед ними 4 і 5... Вони, по ходу, вишикувані за номерами

[kampfflieger.livejournal.com]

Ага, я двійку вже знайшов, у передній групі позаду праворуч, за ним два мужики у білих кашкетах.