Кросіво

[kampfflieger]

Comments

[reytar.livejournal.com]

Перепрошую, а що там у Пе-шни таке металеве та пом'яте у носі перед кабіною? Там же порожньо було, якщо не рахувати кулемета Березіна.

[kampfflieger.livejournal.com]

Думаю, каркас погнуло.

[kampfflieger.livejournal.com]

Я там нижче в кометарях спогади пілота виклав, то вже ноги з педалями стирчать.

графические иллюстрации на военную тематику, Йозефом

[totaltelecom.livejournal.com]

Не знаю, бачили чи ні

http://little-histories.org/2015/07/23/wardrawing/

Re: графические иллюстрации на военную тематику, Йозефо

[kampfflieger.livejournal.com]

Ага, бачив. Але все одно дякую!

[invstigation.livejournal.com]

Доказательства поставок российских Т-64 боевикам на Донбасс

[w3ukraine.livejournal.com]

Штурману не повезло.

[kampfflieger.livejournal.com]

Гм. Нагадую, це Пе-2. Він двомісний, пілот, а за ним стрілець радист і штурман в одній особі. Скло в носі для пілота, шоб можна було дивитися вперед-вниз.

Це літак Івана Кабакова, 73 бомбардувальний полк, 11 серпня 1942 року:

11 августа полку была поставлена задача помочь наземным войскам прорвать немецкую оборону в районе Синявинских болот. Для этого оставшиеся самолеты должны были взять по десять "соток", встать в круг на высоте 1000 метров и сбрасывать по одной бомбе за заход. Делалось это с целью отвлечения зенитных средств от групп штурмовиков, которые так же должны были нанести удар. Сразу после взлета у одной из машин забарахлил мотор и она вернулась. Полетели втроем. Прикрывали нас десять "Харрикейнов" из 3-его ГИАП. На седьмом заходе нас атаковали истребители. Двоих они сбили. Ранили стрелка-радиста. Один снаряд попал в двигатель - палка встала, второй снес всю носовую часть, так что ноги с педалями почти на улице оказались. Сижу как в аэродинамической трубе. И ведь как на грех очки не взял - думал, летим недалеко, всего восемьдесят километров. Слезы текут, почти ничего не вижу. Вся электрика отказала, на приборной доске только компас и указатель скорости работают. Подошел к аэродрому на высоте метров семь и тут же плюхнулся прямо с бомбами, не выпуская шасси. Сразу после вылета получил разнос от командира полка за не сброшенные бомбы. А как их сбросишь? Высоты-то не было! Кстати, самолет после этого вылета восстановили.

[w3ukraine.livejournal.com]

Тогда понятно. Я просто помню, что у Пе-2 в носу остекление было, вот и удивилась, потому что считала, что там в ногах штурман, как кот валяется. )

[olegusdem.livejournal.com]

На вынужденную с бомбами?
Ok.

[kampfflieger.livejournal.com]

Так і було, там в каментах я спогади пілота виклав жеж.

offtop

[ukr-salo.livejournal.com]

вибач за оф-топ, є таке питання: як перекласти українською pusher-plane? є якась усталена традиція? є дитяча книжка з різними машинками і серед інших там присутні моноплан, біплан, триплан і оцей pusher-plane. чи можна якось пояснити суть і укластися в 2-5 слів?

Re: offtop

[kampfflieger.livejournal.com]

Пушер - це літак із штовхаючим пропелером, власне так він і в українській і в російській називається, якогось короткого терміну немає.

Re: offtop

[ukr-salo.livejournal.com]

тобто, якщо написати кирилицею "пушер", то спеціаліст зрозуміє про що йдеться, а нормальний батько знайде щось показати цікавій дитині?

Re: offtop

[kampfflieger.livejournal.com]

а от не знаю нащот батька це досить специфічні знання.

Re: offtop

[ukr-salo.livejournal.com]

а якщо написати "літак із заднім ґвинтом", чи "літак з ґвинтом ззаду" це буде сильно па-дебільнаму чи більш-менш для широкого загалу?

Re: offtop

[kampfflieger.livejournal.com]

Думаю, шо так буде краще.

Re: offtop

[ukr-salo.livejournal.com]

дякую!

Re: offtop

[kampfflieger.livejournal.com]

Наздоровля!