Ага блять!
Feb. 1st, 2016 10:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kampfflieger
Поки в Берліні зберуться реставрувати оригінал, в Швеції вже буде готова репліка Pfalz D.VIII з оригінальним движком (біротативний Сіменс-Хальске на дорозі не валяється, а от знайшли ж!). Так і нада заторможеним ковбасникам.
Осьо: http://earlyaero.com/carlson-pfalz-d-viii/
Цікаво, як пофарбують? Особисто я за літак Пауля Боймера.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-02-01 10:36 pm (UTC)Или про мотор... которой пролежал на дне реки 60 лет... Мы ж не полетим на этих цилиндрах... И шо нам делать?
Где деньги, Билл?В чем сила, брат?Что лучше, док?
(у меня весь день люто глючит инет)
no subject
Date: 2016-02-01 10:46 pm (UTC)Наприклад Фоккерів-трипланів не лишилося ні одного, зараз існують тільки репліки. А от "Барракуд" поки шо немає, але одну зараз збирають із використанням уламків трьох екземплярів, це вже реставрація.
no subject
Date: 2016-02-01 10:57 pm (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 10:18 am (UTC)І що, у 1917 р. вже такі металеві нервюри робили? Чи їм головне аби зовні схоже виглядав, а запас міцності нехай буде 10х?
no subject
Date: 2016-02-02 10:22 am (UTC)no subject
Date: 2016-02-02 10:28 am (UTC)Але як робили - то робили, нема на то ради)
no subject
Date: 2016-02-02 10:32 am (UTC)