Гішторія до вихідних
Sep. 10th, 2010 11:57 amПригоди "Whitley", частина друга.

В ніч на 16 березня 1940 р., повертаючись у Вільнов після рейда на Варшаву, літак із 77-ї ескадрильї помилково сів на німецький аеродром. Льотчики були неабияк здивовані, почувши німецьку. Злетіли під вогнем, щасливо дісталися дому.
У 1941 році екіпаж "Вітлі" із 4-ї авіагрупи доповів про успішну нічну атаку "Шарнхорста" і "Гнейзенау" у гавані Бресту. Зенітний вогонь над ціллю був відсутній. І це не дивно, бо, як з'ясувалося, розбомбили вони Саутгемптон.
Літак із 58-ї ескадрильї вилетів в ніч на 28 жовтня скидати листівки над Мюнхеном. На зворотньому шляху "Вітлі" вкрився кригою та вийшли з ладу обидва двигуни. Пілот наказав покинути літак і вискочив останнім. У стрільця хвостової турелі вийшло з ладу переговорне обладнання тому про команду покинути літак він не дізнався. Над землею некерований "Вітлі" вирівнявся, сів на пузо й загорівся. Стрілець побіг рятувати екіпаж, але знайшов порожню кабіну. Екіпаж він знайшов в пабі найближчого села, де й навішав піздюлін бойовим товаришам.
Частина перша - Барон фон Воррен

В ніч на 16 березня 1940 р., повертаючись у Вільнов після рейда на Варшаву, літак із 77-ї ескадрильї помилково сів на німецький аеродром. Льотчики були неабияк здивовані, почувши німецьку. Злетіли під вогнем, щасливо дісталися дому.
У 1941 році екіпаж "Вітлі" із 4-ї авіагрупи доповів про успішну нічну атаку "Шарнхорста" і "Гнейзенау" у гавані Бресту. Зенітний вогонь над ціллю був відсутній. І це не дивно, бо, як з'ясувалося, розбомбили вони Саутгемптон.
Літак із 58-ї ескадрильї вилетів в ніч на 28 жовтня скидати листівки над Мюнхеном. На зворотньому шляху "Вітлі" вкрився кригою та вийшли з ладу обидва двигуни. Пілот наказав покинути літак і вискочив останнім. У стрільця хвостової турелі вийшло з ладу переговорне обладнання тому про команду покинути літак він не дізнався. Над землею некерований "Вітлі" вирівнявся, сів на пузо й загорівся. Стрілець побіг рятувати екіпаж, але знайшов порожню кабіну. Екіпаж він знайшов в пабі найближчого села, де й навішав піздюлін бойовим товаришам.
Частина перша - Барон фон Воррен
no subject
Date: 2010-09-10 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:12 am (UTC)з врахуванням англійської непрухи на початку війни брити, схоже, на момент виносу Bismarck-а просто вступили в певну смугу фарту; фарт пішов-пішов якраз після знищення HMS Hood (адже Bismarck ледь не проскочив до Сен-Назера непоміченим)
зі точно можна казати про смугу британського нефарту: я ще пригадав про знищення HMS Glorious поблизу Норвегії
ззі думаю - а де зараз місце в моїй теорії для невдалої торпедної атаки U-56 проти HMS Nelson, коли там на борту Черчіль перебував :)))
no subject
Date: 2010-09-10 09:15 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:20 am (UTC)він вродь ще під час англо-бурської війни це продемонстрував
no subject
Date: 2011-03-04 07:37 am (UTC)тактіка кручє тєхніки
no subject
Date: 2011-03-04 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:02 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:03 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:09 am (UTC)і правильно!
no subject
Date: 2010-09-10 09:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:40 am (UTC)Може якось детальніше розкажу - у ЖЖ або особисто.
no subject
Date: 2010-09-10 09:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-10 01:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-12 08:52 am (UTC)