Гішторія до вихідних

[kampfflieger]

Це лейтенант Фредерік Ераст Хемфріс, перший омериканський військовий пілот (на фото він вже полковник, командир 102-го інженерного).

26 жовтня 1909 року близько восьмої ранку у Колледж-Парк, Меріленд Вільбур Райт запустив двигун літака. Через три години після трьох польотів Хемфріс отримав сертифікат військового пілота №1.

Під його командуванням тепер був Aeroplane No. 1, Heavier-than-Air Division, US Aerial Fleet - от так, не більше і не менше.

За два тижні, 5 листопада Aeroplane No. 1 був розбитий під час тренування. Так закінчилася кар'єра Фредеріка Хемфріса у військовій авіації.

Comments

[bad-joker.livejournal.com]

Права купіл, а єздіть нє!

[gryzh.livejournal.com]

ить, цікаво, дякую :)

[sparrow-hawk.livejournal.com]

і таке буває %)

[enon nodolims (from livejournal.com)]

машина смерті. чувак за раз знищив всю авіацію сша.

[kampfflieger.livejournal.com]

билі люді в наше врємя!

[carabaas.livejournal.com]

Сумно

[kampfflieger.livejournal.com]

навпаки.

[kampfflieger.livejournal.com]

а потім дослужився до полковника

[otec-fyodor-mp.livejournal.com]

Цікаво.

P.S.: Ото не розумію, чому рубрика "гішторія", а не "історія" називається.

[kampfflieger.livejournal.com]

один раз написав шоб було, та так і втягнувся.

[nikolauskass.livejournal.com]

прям як пілот з "Качиних історій"

[trunes.livejournal.com]

Він точно не з Челябінська?

[daubmannus.livejournal.com]

Тобто, Райт влаштував Хемфрісу тригодинні курси? А літак був чій? Райта?

[kampfflieger.livejournal.com]

шо не знаю, то не знаю, але підозрюю, що армійський вже.

[daubmannus.livejournal.com]

а Вільбур, значить, інструктором підроблявся, в US Aerial Fleet? :)

[kampfflieger.livejournal.com]

Деякий час він підробляв як єдиний в світі інструктор