Про випадковості і підготовку до них
Feb. 12th, 2012 05:26 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kampffliegerВипадковості у нашому житті трапляються постійно. Нічого страшного в цьому немає, просто світ занадто великий і складний, аби уміститися в одній голові. До випадковостей можна бути готовим, або не готовим і ось як це виглядає на практиці.
Битва у Філіпінському морі вважаться виграною омериканцями. Так в принципі і є, якщо порівняти співвідношення сил на ранок 19 червня 1944, а потім на вечір 20-го, то відповідь кагбе ясна.
А тепер в деталях. Одзаві вдалося зробити "Мідвей навпаки", виявити ворожі авіаносці до початку битви, скритно вийти в атаку і упродовж дня випустити чотири хвилі літаків, залишившись непоміченим. Прекрасний план, бездоганне виконання, але.
З іншого боку, Спрюенс більше доби(!) не мав уявлення, де знаходиться японський флот. Власне, його місцезнаходження стало відомим о 15:40 20-го.
Що ж сталося? Вирішально роль зіграла підготовка особового складу. Омериканці, опинившись під ударом, робили те, чого були навчені - оператори радарів знаходили японців, оператори навелення наводили винищувачі, винищувачі збивали, зеніки стріляли. Спрюенс не демонстрував геніальність і не намагався терміново покращити ситуацію, за шо йому велике спасибі.
В свою чергу японцям хитрий план не допоміг. 9 авіаносців, 450 літаків і непідготовлений особовий склад, який не зміг реалізувати наявні переваги. Більше того, майже всі втрати, включаючи авіаносець "Тайхо", були понесені в результаті пройобів у підготовці екіпажів. От так от.
Фінал - янків втратили 123 літаки (80 пілотів і членів екіпажу врятовано), переважно під час нічної посадки на авіаносці. У джапів залишилося 47 боєздатних літаків і на три авіаносці та на два танкери менше, ніж за день до того.
Отже, друзі мої, розробляючи хитрі плани, не забувайте про регулярну бойову і політичну підготовку.
Битва у Філіпінському морі вважаться виграною омериканцями. Так в принципі і є, якщо порівняти співвідношення сил на ранок 19 червня 1944, а потім на вечір 20-го, то відповідь кагбе ясна.
А тепер в деталях. Одзаві вдалося зробити "Мідвей навпаки", виявити ворожі авіаносці до початку битви, скритно вийти в атаку і упродовж дня випустити чотири хвилі літаків, залишившись непоміченим. Прекрасний план, бездоганне виконання, але.
З іншого боку, Спрюенс більше доби(!) не мав уявлення, де знаходиться японський флот. Власне, його місцезнаходження стало відомим о 15:40 20-го.
Що ж сталося? Вирішально роль зіграла підготовка особового складу. Омериканці, опинившись під ударом, робили те, чого були навчені - оператори радарів знаходили японців, оператори навелення наводили винищувачі, винищувачі збивали, зеніки стріляли. Спрюенс не демонстрував геніальність і не намагався терміново покращити ситуацію, за шо йому велике спасибі.
В свою чергу японцям хитрий план не допоміг. 9 авіаносців, 450 літаків і непідготовлений особовий склад, який не зміг реалізувати наявні переваги. Більше того, майже всі втрати, включаючи авіаносець "Тайхо", були понесені в результаті пройобів у підготовці екіпажів. От так от.
Фінал - янків втратили 123 літаки (80 пілотів і членів екіпажу врятовано), переважно під час нічної посадки на авіаносці. У джапів залишилося 47 боєздатних літаків і на три авіаносці та на два танкери менше, ніж за день до того.
Отже, друзі мої, розробляючи хитрі плани, не забувайте про регулярну бойову і політичну підготовку.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-02-14 10:52 pm (UTC)веселий срачек на темуу лендлізу, совка, літачків.