kampfflieger: (the Gyro Captain)
[personal profile] kampfflieger
Давно в нас не було чогось неординарного. Але їх ще є! От, наприклад PKZ-2:




Шоб ви вірно розуміли, це прив'язний гелікоптер із соосними гвинтами, які обертаються за допомогою трьох ротативних двигунів.



Важко повірити, але він літав, хоча й на мотузку.



Випробування почалися у квітні 1918 і аппарат здійснив близько 30 успішних польотів.



Цей гелікоптер розроблявся на заміну аеростатам спостереження, але армійська комісія вирішила, що він є небезпечним для спостерігача (воно й не дивно, стрибати у м'ясорубку, хоч з парашутом, хоч без дещо не з руки) і подальші розробки скасували.



Ця потвора назавжди залишиться в наших серцях, як і люди, що піднімалися на ній у повітря.

Date: 2012-04-05 09:20 am (UTC)
From: [identity profile] dlook.livejournal.com
Оцей глечик по центру, це що, ємність для збирання касторової олії? )

Date: 2012-04-05 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] hogo-cz.livejournal.com
Франц Йосиф одобряє!

Date: 2012-04-05 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] vasiapetechkin.livejournal.com
ше й двигуни ротативні...

єбануцця

Date: 2012-04-05 09:49 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
то шассі

Date: 2012-04-05 09:56 am (UTC)
From: [identity profile] nekudza-max.livejournal.com
Он оттуда вырос! Его водой поливали-поливали, вот и вырос.

Date: 2012-04-05 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] bad-joker.livejournal.com
Цікво, якщо спостерігачу в повітрі (з лютої ненависті) серти захочеться?

Date: 2012-04-05 11:11 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
глядючи на цей апарат, серти захочеться ще до вильоту.

Date: 2012-04-05 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] sparrow-hawk.livejournal.com
пєпєлац

Date: 2012-04-05 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Не зрозуміло, чому спостерігача не розмістили знизу?
І центр ваги поліпшится і стрибати легше.

Date: 2012-04-05 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] dr-trans.livejournal.com
Стрибати легше, а ле не так цiкаво.

Date: 2012-04-05 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
Це були австро-угорські конструктори, вони ніколи не шукали легких шляхів. Осьо ще їхньої творчості: http://kampfflieger.livejournal.com/508590.html і по лінкам внизу поста.

Date: 2012-04-07 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Мабудь бачіли отой ровер що амеріканці по Місяцю їздили.
А бачіли як він складається-розкладається? І куди впіхується?
Отож вгадайте з одного разу національність конструктора.

Date: 2012-04-07 07:52 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
І яка національність?

Date: 2012-04-07 08:02 am (UTC)
From: [identity profile] t-igor.livejournal.com
Угорець.
Переїхав до штатів після 1956-го, працював у Дженерал Моторс.
ДжМ було розробляла авто для Місяця, але програму скасували за браком місця для його розміщення.
Тоді новий конструктор вигадав отого трансформера, що впіхується у трикутну призму с ребром близько метру.

Це я про австро-угорських конструкторів пригадав.

Date: 2012-04-07 08:19 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
га-га-га! я не сумнівався чото.

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

March 2026

S M T W T F S
123 4567
8910111213 14
15161718192021
22232425262728
293031    

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 17th, 2026 05:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios