kampfflieger | Ето нас нє удівіт, зад Кєгрєса, в профіль від.

То шо це якийсь Сітроен-Кегрес, видно зразу, а от який саме? Хто в таких хранцузах шарить?

УПД: Ага! Це модифіковний Citroën Type N:

"Последней попыткой использовать задел по несостоявшемуся бронетранспортеру была его доработка в боевую машину. По сути фирма Citroren предложила альтернативный вариант "разведывательной пулеметной бронемашины" (AMR).

Вначале на Type N в кормовой части корпуса установили шестигранную башню, по конструкции схожей с той, что устанавливалась на Р28. В лобовой части размещался 7,5-мм пулемет Reibel, а в пяти остальных панелях сделали смотровые лючки, защищенные бронекрышками. В крыше имелся одностворчатый люк. Экипаж бронемашины теперь состоял из двух человек: водитель и командир, параллельно выполнявший функции пулеметчика. Улучшенный вариант Citroën Type N оснащался башней нового типа, увеличенной в диаметре. Нижняя часть башни была цилиндрической (с двумя бортовыми смотровыми лючками), в то время как верхняя имела форму усеченного корпуса. Вооружение по прежнему состояло из одного 7,5-мм пулемета, но его маска изменилась, а на стволе появился защитный кожух.

Сведений об испытаниях модернизированного прототипа пока найти не удалось. В любом случае, военное ведомство тогда заметно охладело к полугусеничным машинам с ходовой частью конструкции Кегресса и найти поддержку у военных для продвижения этого проекта не получилось. Единственный опытный образец Citroën Type N впоследствии был разобран."