kampfflieger: (the Gyro Captain)
[personal profile] kampfflieger
Невеличка колекція авіаційних кулеметів Першої Світової:









Date: 2010-03-13 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
У музєях бачив такі стрєлки маленькі, які скидали льотчики вручну, жменями з самольотів. З виду - фігня фігньою.. а поряд 20 см дубова балка проткнута такою стрєлкою наскрізь..
кромє пулємьотов у вони брли з собою і звичайні рушниці як не дивно..

Date: 2010-03-13 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] a-dreiz.livejournal.com
А чого тут дивного? Особливо в перші місяці, коли кулемети ще не застосовували...

Date: 2010-03-13 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
ну тіпа ще ж руліть тре. Тоді автоматів горизонтального польоту не було.. а як руліть і одночасно прицілюватись?

Date: 2010-03-13 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
так по двоє ж літали, пілот і спостерігач.

Date: 2010-03-13 10:28 am (UTC)
From: [identity profile] a-dreiz.livejournal.com
Ну по 1 літаки були і двохмісні. По-2, у досинхронізаторні часи, коли кулемети ставили над верхнім крилом, пілоту для стрільби взагалі доводилося підніматися зі свого місця і тягнутися до кулемета. Так що і тут із прицілюванням було не дуже добре.

Date: 2010-03-13 10:38 am (UTC)
From: [identity profile] gans-gunner.livejournal.com
а...зрозуміло. Електроспуску ще не було :)))

Date: 2010-03-13 10:39 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
був механічний, тросиком
From: [identity profile] michael-engel.livejournal.com
Наберіть в Ґуґлі "ww1 flechette", багато знайдете. Як кортінкі, так і букви.

Date: 2010-03-13 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] b0ris.livejournal.com
а нащо там на браунінгу та дуга запобіжна?

Date: 2010-03-13 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
не знаю, навіть.

Date: 2010-03-13 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] fiachna.livejournal.com
Аби власні киль та стабілізатори не відстрелити в запалі бою.

Date: 2010-03-13 12:58 pm (UTC)
From: [identity profile] b0ris.livejournal.com
о, точно! дякую.

Date: 2010-03-13 10:23 am (UTC)
From: [identity profile] a-dreiz.livejournal.com
>...и флюгерной мушкой.

(підібравши щелепу) Це такий геніально простий механізм взяття поправки на вітер?

Date: 2010-03-13 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
ну а хулі там думати? а так все точно покаже.

Date: 2010-03-13 10:32 am (UTC)
From: [identity profile] a-dreiz.livejournal.com
Как много нам открытий чудных...

Date: 2010-03-15 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] nikolauskass.livejournal.com
круто, а принцип дії (пошагово)"синхронизатора" можна?

Date: 2010-03-15 07:38 am (UTC)
From: [identity profile] kampfflieger.livejournal.com
Image

Вопчім там на вісі двигуна стоїть ексцентрик, він піднімає і опускає важіль, який веде до спуску кулемета.

Profile

kampfflieger: (Default)
kampfflieger

June 2025

S M T W T F S
1234567
891011 1213 14
15161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 18th, 2025 11:36 am
Powered by Dreamwidth Studios