Задавати такі питання людям, що не мають Втаємничення хоча б шостого рівня це вже грубе порушення Стату! І в мене не має, ну просто не має, іншого вибору як про все повідомити Магістру!
Єдине, що радує - з 10016 людей 4539 йдуть правильним курсом! Це звичайно мало, я б сказав надто мало, але наша Ложа не сидить склавши руки і скоро меншовики стануть більшовиками - бо їх царство небесне!
П.С. А так, звісно, що не злетить, але щоб це зрозуміти потрібно мати хоча б восьмий рівень втаємничення і хоча б пару класів по фізиці.
В отсутствие силы трения качения (да и покоя, чёужтам) в колёсах взлетит без малейших проблем. Даже если сила трения отсутсвует только в подшипниках колёс, но присутствует между дорожкой и колёсами.
И на винте взлетит, и на турбине, и на ракетном сопле.
Дорожка при этом может крутиться хоть до посинения: даже с неработающим двиглом она самолёт не сдвинет с места, зато сам себя он легко сдвинет вперёд и взлетит хоть при стоящей дорожке, хоть при идущей вразнос.
Совсем другой становится ситуация с присутствием силы трения. Тут возможно ситуация, что дорожка уравновесит тягу двигла. Но тут вопрос будет стоять уже по-другому: что раньше пойдёт вразнос: двигло самолёта, шасси, покрытие дорожки или её привод и двигло.
//Якшо літак не рухається// На малюнку цієї умови немає.
Двигун рухає літак в один бік, стрічка рухає його в зворотній бік. Припустимо що швидкість руху стрічки - один метр за хвилину. В такому випадку не думаю що літаку щось завадить злетіти. Якщо швидкість руху стрічки буде більшою за швидкість з якою двигун розганяє літак, то в такому випадку літак буде скинуто назад. І тільки якщо швидкість руху стрічки під літаком і швидкість з якою двигун розганяє літак буде однаковою, здійсниться ситуація описана вами.
Тобто це питання не "злетить чи не злетить", а у співвідношенні обох швидкостей.
Та тут задача неоднозначно сформульована, кожен умови по-своєму зрозумів і сперечається з тими, хто зрозумів інакше. Одні вважають, що швидкість руху транспортеру в будь-який момент дорівнює швидкості "руху" літака. Тобто, літак весь час стоїть нерухомо відносно землі. Тож злетіти він ні в якому разі не може, так і буде на місці молотити гвинтом. Інші зрозуміли так, що транспортер рухається з постійною швидкістю. Тоді літак швиденько розженеться і звісно, хутенько злетить, аж загуде.
Так елементарно ж. Швидкість відносно землі не грає ролі, головне - швидкість відносно повітря. Так що ця конвеєрна смуга тільки заважає. Хоча, якщо її вимикати, при досяганні потрібної для зльоту швидкості, то, гіпотетично, можна було б скоротити довжину злітної смуги.
> Швидкість відносно землі не грає ролі, головне - швидкість відносно повітря.
А яка в нас швидкість відносно повітря? Бо якщо вважати, що швидкість смуги в будь-який момент дорівнює власній швидкості літака, то швидкість літака відносно повітря в будь-який момент дорівнює нулю. І досягнення потрібної до зльоту швидкості ніколи не відбудеться.
прискорення коліс на підйомну силу крила..ну ніяк не впливає...а якщо ми ще й двигун увімкнемо, то колесам бідним і так тяжко а тут ще й за холосте пальне відповідай)))) хоча якщо вгрохати потужний двигун то може потік повітря від гвинта й підніме))))))))))))))) кльово)
no subject
Date: 2012-06-10 05:35 pm (UTC)ґґґґ
no subject
Date: 2012-06-10 05:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 05:41 pm (UTC)- Watch More Funny Videos
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 05:47 pm (UTC)Єдине, що радує - з 10016 людей 4539 йдуть правильним курсом! Це звичайно мало, я б сказав надто мало, але наша Ложа не сидить склавши руки і скоро меншовики стануть більшовиками - бо їх царство небесне!
П.С. А так, звісно, що не злетить, але щоб це зрозуміти потрібно мати хоча б восьмий рівень втаємничення і хоча б пару класів по фізиці.
no subject
Date: 2012-06-10 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 05:55 pm (UTC);-)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 06:16 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 06:24 pm (UTC)Але верто сюди втулити знання секретного слова "аєродинаміка" і дитяча задача перетворюється на... ох... навіть не знаю що і сказати...
А тема то називається "момент кількості руху"...
;-(((
no subject
Date: 2012-06-10 06:14 pm (UTC)И на винте взлетит, и на турбине, и на ракетном сопле.
Дорожка при этом может крутиться хоть до посинения: даже с неработающим двиглом она самолёт не сдвинет с места, зато сам себя он легко сдвинет вперёд и взлетит хоть при стоящей дорожке, хоть при идущей вразнос.
Совсем другой становится ситуация с присутствием силы трения. Тут возможно ситуация, что дорожка уравновесит тягу двигла. Но тут вопрос будет стоять уже по-другому: что раньше пойдёт вразнос: двигло самолёта, шасси, покрытие дорожки или её привод и двигло.
no subject
Date: 2012-06-10 06:52 pm (UTC)((:
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 06:55 pm (UTC)Задача, кстати, и посвящена именно этому разделу физики.
;-)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 06:58 pm (UTC)Но задача то не про реальный самолёт, а про знания чем момент силы отличается от момента инерции.
;-)))))))))
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 07:15 pm (UTC)ти вважаєш, що взлетить, чи ні?
no subject
Date: 2012-06-10 07:16 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-10 08:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 09:01 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-10 09:13 pm (UTC)На малюнку цієї умови немає.
Двигун рухає літак в один бік, стрічка рухає його в зворотній бік.
Припустимо що швидкість руху стрічки - один метр за хвилину. В такому випадку не думаю що літаку щось завадить злетіти.
Якщо швидкість руху стрічки буде більшою за швидкість з якою двигун розганяє літак, то в такому випадку літак буде скинуто назад.
І тільки якщо швидкість руху стрічки під літаком і швидкість з якою двигун розганяє літак буде однаковою, здійсниться ситуація описана вами.
Тобто це питання не "злетить чи не злетить", а у співвідношенні обох швидкостей.
no subject
Date: 2012-06-11 07:36 am (UTC)Одні вважають, що швидкість руху транспортеру в будь-який момент дорівнює швидкості "руху" літака. Тобто, літак весь час стоїть нерухомо відносно землі. Тож злетіти він ні в якому разі не може, так і буде на місці молотити гвинтом.
Інші зрозуміли так, що транспортер рухається з постійною швидкістю. Тоді літак швиденько розженеться і звісно, хутенько злетить, аж загуде.
no subject
Date: 2012-06-11 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-11 10:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-11 11:08 am (UTC)А яка в нас швидкість відносно повітря? Бо якщо вважати, що швидкість смуги в будь-який момент дорівнює власній швидкості літака, то швидкість літака відносно повітря в будь-який момент дорівнює нулю. І досягнення потрібної до зльоту швидкості ніколи не відбудеться.
(no subject)
From:no subject
Date: 2012-06-11 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-16 10:05 pm (UTC)хоча якщо вгрохати потужний двигун то може потік повітря від гвинта й підніме)))))))))))))))
кльово)